"por r$ 300 não dá para pagar o serviço de um motoboy para ir e voltar dos aeroportos de campinas e guarulhos (sp) ou mandar uma caixa de sedex de brasília a são paulo. mas é dinheiro suficiente para pagar o frete de um contêiner com 20 toneladas de produtos da china para o brasil. o valor do frete marítimo de contêineres entre a ásia e o brasil está até 85% mais baixo que o de 2014. é o menor da história da navegação entre os país, segundo o maior operador de navios no país, a maersk." fonte: amora, 2016. com base no modal de transporte aquaviário, avalie as seguintes asserções e a relação proposta entre elas. i. a conteinerização de cargas consiste na alocação de cargas em contêineres, o que proporciona maior segurança e facilidade de manuseio e transporte. é largamente utilizada no transporte internacional devido a sua característica intermodal. os contêineres permitem a redução de perdas, roubos e avarias à carga por ser lacrado garantindo a integridade e a qualidade das cargas. porque ii. o seu manuseio exige a utilização de empilhadeiras de grande porte ou guindastes limitando o transporte intermodal aos locais onde existe infraestrutura para tal movimentação. existem variados modelos de contêiner para todos os tipos de carga, incluindo paletizadas, líquidos, granéis sólidos e grãos, cargas especiais como máquinas e equipamentos, materiais pesados e veículos. a respeito dessas asserções, assinale a alternativa correta. escolha uma:
a. a asserção i é uma proposição verdadeira, e a ii é uma proposição falsa.
b. as asserções i e ii são proposições verdadeiras, mas a ii não é uma justificativa da i.
c. as asserções i e ii são proposições falsas.
d. a asserção i é uma proposição falsa,
e a ii é uma proposição verdadeira. e. as asserções i e ii são proposições verdadeiras, e a ii é uma justificativa da i.

a)  As asserções I e II são proposições verdadeiras, e a II é uma justificativa da I.

A Conteinerização de cargas corresponde a uma tipologia de alocação de cargas em contêineres, o que possibilita uma maior segurança e facilidade de manuseio e também de transporte. Tendo grande utilização no transporte internacional conforme sua característica intermodal.

Em que o manuseio exige então o uso de empilhadeiras de grande porte ou guindastes que se limitam ao transporte intermodal aos locais em que existe infraestrutura para essa movimentação.

Bons estudos!

letra E) As asserções I e II são proposições verdadeiras e a II é uma justificativa da I.

Explicação:

1-a

2-c

3-e

4-b

5-c

Explicação:

As asserções I e II são proposições verdadeiras, e a II é uma justificativa da I. Letra A.

A Conteinerização de cargas corresponde a uma tipologia de alocação de cargas em contêineres, o que possibilita uma maior segurança e facilidade de manuseio e também de transporte. Tendo grande utilização no transporte internacional conforme sua característica intermodal.

Em que o manuseio exige então o uso de empilhadeiras de grande porte ou guindastes que se limitam ao transporte intermodal aos locais em que existe infraestrutura para essa movimentação.

Bons estudos!

Com base no modal de transporte aquaviário, a alternativa correta e a b) As asserções I e II são proposições verdadeiras, mas a II não é uma justificativa da I.

A padronizacao de cargas alocadas em conteineres facilita seu transporte nos diversos tipos de navios e portos, tal padronizacao tambem leva ao barateamento do custos de transporte de cargas. O transporte dessas cargas pode ser intermodal pois sao utilizados varios tipos de transporte para carregar conteineres como trens, caminhoes e navios.

A II e correta, mas nao e justificativa da I, pois a I diz respeito a facilidade de manuseio e transporte dos conteineres, ja a II diz que é necessario uma infra estrututura necessaria para tal transporte.

por que a pessoa é feia